2021年修国道拆迁房子补偿规定,修高速路一般征地红线外多宽,依据我国公路管理条例的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只能
依据我国公路管理条例的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长的是高速公路两侧50米为控制区，匝道、收费站200米为控制区。
一、高速公路用地范围
高速公路用地范围如下：国家重点高速公路用地两侧外各五十米、其他高速公路用地两侧外各三十米、高速公路立交桥、匝道、收费站外侧各一百米范围内为高速公路建筑控制区。除公路防护、养护需要的以外，禁止在高速公路建筑控制区内新建、扩建建筑物或者地面构筑物。控制区内原有的合法建筑物、构筑物需要拆迁的，高速公路经营管理单位应当依法给予补偿。
二、高速公路两边征地红线
高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长的是高速公路两侧50米为控制区，匝道、收费站200米为控制区。高速公路征地工作程序：告知征地情况。在征地依法报批前，当地国土资源部门应将拟征地的用途、位置、补偿标准、安置途径等，以书面形式告知被征地农村集体经济组织和农户。在告知后，凡被征地农村集体经济组织和农户在拟征土地上抢栽。
三、修高速路征地红线前面多长
依据我国公路管理条例的规定，在公路两侧修建永久性工程设施的，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距，高速公路一般不少于二十米。高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长的是高速公路两侧50米为控制区，匝道、收费站200米为控制区。
【本文关联的相关法律依据】
《公路管理条例》第三十条修建跨越公路的桥梁、渡槽、架设管线等，应当考虑公路的远景发展，符合公路的技术标准，并事先征得当地公路主管部门和公安交通管理机关同意。
一、高速公路两边征收多宽
1、高速公路征地两旁的范围是30米。法律规定在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为；国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。也就是说，高速公路最少不得少于20米。
2、法律依据：《公路安全保护条例》第十一条
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
二、高速公路行驶的规定有哪些
高速公路行驶的规定如下：
1、不准在高速公路上试车和学习驾驶机动车；
2、不准在高速公路上倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯；
3、不准在匝道、加速车道或者减速道上超车、停车；
4、不准骑压车道分界线行驶；
5、防遇到障碍，发生故障等车辆无法继续行驶的情况外，不准随意在高速路上停车；
6、车辆正常行驶时，不准在紧急停车带和路肩上行车；
7、禁止在行车道上修车；
8，除救援清障车外，禁止其他车辆拖故障车；
9、严格遵守有关车速的规定；
10、车辆在高速公路上行驶时，驾驶员和前排乘坐的人员必须系安全带。
高速公路征地两旁的范围是30米。法律规定在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为；国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。也就是说，高速公路最少不得少于20米。
征用其他土地的土地补偿费和安置补助费标准，由省、自治区、直辖市参照征用耕地的土地补偿费和安置补助费的标准规定。被征用土地上的附着物和青苗的补偿标准，由省、自治区、直辖市规定。征用城市郊区的菜地，用地单位应当按照国家有关规定缴纳新菜地开建设基金。
【法律依据】
《中华人民共和国土地管理法》第四十七条 国家征收土地的，依照法定程序批准后，由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。县级以上地方人民政府拟申请征收土地的，应当开展拟征收土地现状调查和社会稳定风险评估，并将征收范围、土地现状、征收目的、补偿标准、安置方式和社会保障等在拟征收土地所在的乡（镇）和村、村民小组范围内公告至少三十日，听取被征地的农村集体经济组织及其成员、村民委员会和其他利害关系人的意见。多数被征地的农村集体经济组织成员认为征地补偿安置方案不符合法律、法规规定的，县级以上地方人民政府应当组织召开听证会，并根据法律、法规的规定和听证会情况修改方案。拟征收土地的所有权人、使用权人应当在公告规定期限内，持不动产权属证明材料办理补偿登记。县级以上地方人民政府应当组织有关部门测算并落实有关费用，保证足额到位，与拟征收土地的所有权人、使用权人就补偿、安置等签订协议；个别确实难以达成协议的，应当在申请征收土地时如实说明。相关前期工作完成后，县级以上地方人民政府方可申请征收土地。
高速公路建筑控制区内一般不允许新建构筑物，原有的建筑物只能保持现状。各省高速公路的建筑控制区不一样，一般最长的是高速公路两侧50米为控制区，匝道、收费站200米为控制区。
如果房屋修建早于高速公路，那么只要不在高速公路征地红线范围内，都可以不征收，也就是不撤迁了。
如果高速公路在先，房屋建筑在后，那房子必须离开高速公路红线30m外修建。
高速公路距离民房的安全距离一般不少于30米。
一、围墙退让用地的红线范围
围墙退让用地红线都有相关的规定，而红线主要就是用来判断建筑物跟道路的距离，多层的房子围墙退让，最起码要达到5米左右，高层的房子退让距离红线最起码也要达到10米左右。现在国家也有相关的规定，建造的房子尽量还是要远离地面，有的地方规定围墙退让必须要达到红线20米左右。在大路旁边建造房子有一定风险性，一定要提前进行规划，也要符合相关规定，交叉路口退让的距离也要符合交通安全方面的规定。
二、高速公路下隧道限高标准是多少
高速公路下隧道限高标准是6到7米。
高速公路，简称高速路，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。
根据相关规定行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车、设计最高速度低于70千米/小时的机动车禁行高速公路。实习期驾驶员禁止驾车进入高速公路
【本文关联的相关法律依据】
《公路安全保护条例》第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
修高速路通常征地红线外不少于三十米。根据法律规定，高速公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于三十米，而公路的弯道内侧、互通立交、平面交叉道口的建筑控制区范围应根据安全视距要求确定。
一、县级公路两边多少米算违建
国道线旁边20米之内算违章建筑。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
1、国道不少于20米
2、省道不少于15米
3、县道不少于10米
4、乡道不少于5米
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
二、自建房开后门算违建吗
房屋开后门是否违法要根据实际情况而定的。装修人从事住宅室内装饰装修活动，未经批准，不得改变住宅外立面，在非承重外墙上开门、窗。建筑管理条例范围内，怎样建设自己的房子都可以，如果开后门所需要的出路占用别人的土地，超出建筑红线就涉嫌违法了。
三、高速停车被撞责任怎么认定
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第八十二条第（四）项规定，机动车在高速公路上行驶，不得有非紧急情况时在应急车道行驶或者停车的行为，需要停车的，需要打开危险警示灯并在一百五十米处设立警示牌。若违反此规定而引发交通事故的，属于严重的违法行为，由此可能承担事故的主要责任或者全部责任。发生重大交通事故时，根据《道路交通事故处理程序规定》，还需综合考虑其他车辆是否存在超速、超载、酒驾等违法行为，同样也会认定机动车一方是否存在使用手持电话等有违反安全驾驶的行为，也会通过机动车安全性能检验，以确认机动车是否符合安全技术标准等情形，若机动车一方存在上述情形，交警部门会依据交通事故的成因确定各方责任的大小。
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《公路安全保护条例》第十一条
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
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投稿：康梓安
内容审核：刘伟涛律师
