二次碾压事故责任划分?,律师分析:如果第一次后当事人没有意识到撞到人,那么就只是构成交通肇事罪;如果第一次后已经知道撞到人,并且仍然进行二次碾压的话,不论行为人是想致人死亡,还是只是单纯的不想管被害人生死,那么都构成故意杀人罪。【法律依据】
律师分析:
如果第一次后当事人没有意识到撞到人,那么就只是构成交通肇事罪;如果第一次后已经知道撞到人,并且仍然进行二次碾压的话,不论行为人是想致人死亡,还是只是单纯的不想管被害人生死,那么都构成故意杀人罪。
【法律依据】:
《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。
(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;
(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;
(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。
法律分析:要看行为人当时的主观意思。如果第一次后当事人没有意识到撞到人,那么就只是构成交通肇事罪;如果第一次后已经知道撞到人,并且仍然进行二次碾压的话,不论行为人是想致人死亡,还是只是单纯的不想管被害人生死,那么都构成故意杀人罪。在这种情况下,因为是另起犯意,所以交通肇事只是停止在二次碾压之前,那么这时候如果行被害人未死,就不构成交通肇事罪,只构成故意杀人罪;如果被害人已死,那么就是交通肇事罪和侮辱尸体罪的数罪并罚。
交通肇事罪,是指违反道路交通管理法规,发生重大交通事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失,依法被追究刑事责任的犯罪行为。交通肇事罪是一种过失危害公共安全的犯罪,根据我国刑法理论,任何一种犯罪的成立都必须具备四个方面的构成要件,即犯罪客体、犯罪客观方面、犯罪主体和犯罪主观方面,所以,我们仍用犯罪构成的四要件说来阐述交通肇事罪的特征。即交通肇事行为是否构成交通肇事罪,其唯一判定标准是该罪的犯罪构成。
法律依据:《道路交通事故处理程序规定》 第三十三条 案发地公安机关交通管理部门可以通过发协查通报、向社会公告等方式要求协查、举报交通肇事逃逸车辆或者侦破线索。发出协查通报或者向社会公告时,应当提供交通肇事逃逸案件基本事实、交通肇事逃逸车辆情况、特征及逃逸方向等有关情况。
一、一车二次碾压如何定罪
1、一车二次碾压,根据目的进行定罪。分别是:
(1)如果是故意一车二次碾压的,就构成故意杀人罪。只要是故意非法剥夺他人生命的,就可以故意杀人罪定罪;
(2)如果是过失一车二次碾压的,就构成交通肇事罪。只要死亡1人或者重伤3人以上,负事故全部或者主要责任的,就可以交通肇事罪定罪。
2、法律依据:《中华人民共和国刑法》第一百三十三条
【交通肇事罪】违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
二、交通肇事罪的构成要件有什么
1、交通肇事罪的客体。是指所保护的重大交通运输安全。因为只有交通肇事并产生重大后果的,才构成交通肇事罪。如果仅仅是交通肇事而没有造成重大后果的不构成交通肇事罪,同样也不是所保护的社会关系,不能构成交通肇事罪的客体;
2、交通肇事罪的客观方面,表现为行为人违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤,死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为;
3、交通肇事罪的主体,为一般主体,即年满16周岁,具有刑事责任能力的自然人。实践中主要是从事交通运输的人员。对于未满16周岁,已满14周岁的人驾驶机动车肇事,并造成重大事故的案件中是否成立交通肇事罪;
4、交通肇事罪的主观方面是过失。既成立疏忽大意的过失,也成立过于自信的过失。交通肇事罪所强调的过失是指,行为人对于发生事故的严重后果的心理态度而言,至于对违反交通运输管理法规规定的注意义务,则既可能是明知故犯,也可以是过失,不影响交通肇事罪的成立。如果行为人主观上对于其行为所造成的严重后果,持一种故意的心理态度,那么该行为应当以故意伤害罪,故意杀人罪以及其他相关犯罪论处,不构成交通肇事罪。
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内容审核:王学棉律师
来源:中国法院网-二次碾压事故责任划分?,