铁路新村 强拆,铁路新村拆迁:2024在线咨询拆迁征收法律百科

铁路新村 强拆,铁路新村拆迁

了解成都的朋友都知道，成都一二环上有众多的老旧区域，尤其以隶属北边的金牛区、成华区为最。北门发展较早，除了核心少城区域外，成都改革开放初期众多的国营厂、铁路局都集中在北边区域，家属区也自然而然坐落在这些区域。

然而，三十年河东，这些众多的国营企业家属区域在经历辉煌之后，却没有迎来革新，反而是“一地鸡毛”。随着成都城市中心的南移，在高新南区迅速崛起后，天府新区成都直管区、东部新区的相继挂牌更是坚定了一路向南的决心。

而改了很久的“北改”受制于众多历史因素，收效一直甚微，被留下的是北门相对落寞的声影以及众多老旧的国营单位家属区。

其中，以新二村、工人村、铁路新村为甚，这三个区域甚至可以被评为成都三环内最老旧区域的代表。

首先来聊聊新二村。新二村于成都市中心，3公里以外就是太古里和天府广场，这里是老成都印象中赶集和买菜的地方，在建树印象中，小时候常跟着奶奶来新二村的菜市买菜，印象最深的就是奶奶拉着我的手跟我说：“这里人多的很，不牵到要被拐。”

几十年过去了，这里从人口稠密区域逐渐沦为破旧的城中村，留下的都是多年不愿意搬走的土著以及在成都暂时落脚的外来打工人员，连成都有名的骂人面也坐落于此，拆迁的消息时有时无，但市井的气息却依然常在。

新二村相较其他两个老旧区域而言，地理位置最好，反差自然很大，老旧棚户区域中上了年龄的住宅尽管经历了部分美化，却依然扛不住其风烛残年。

接着，来说说工人村。工人村位于曹家巷，距离天府广场更近，仅仅5、6公里。工人村作为曾经四川三建的职工宿舍，在经历几十年的风吹雨打后已经摇摇欲坠，虽然整体区域楼房特征并非红砖瓦房，但步梯房也经不起岁月的摧残，普遍房龄在40-60年左右的老旧区域，让这里俨然成为了又一个地处核心区域的城中村。

曹家巷的许多区域都已经改造，工人村就像是被包裹在钢筋水泥里的一处别样风景，随着中优进程的推进，工人村的改造也被提升了日程，但拆迁计划根据官方回应，却迟迟没有起动。

最后，来谈谈位于一环路边的铁路新村。铁路新村与工人村类似，作为中铁二局的职工宿舍，从拥有的食堂、供应站、游泳池、职工活动中心、医院、学校，就可以窥见这里曾经的辉煌。铁路崴客天天打牙祭,吃鸡吃鸭”的说法不无道理，可随着时间的流逝，这里也被城市发展彻底遗忘下来，由于一些不可描述的原因，铁路新村作为普通职工区域，其拆迁工作一拖就是十几年。

尽管不断有拆迁消息放出，但实际进展却始终难见成效，三供一业的改造也难以彻底改变铁路新村的现状，究其原因还是小区实在太老旧了，与工人村齐龄的房屋，还有大量的红砖瓦房，让这里成为真正意义上的城中村。

前几年同工人村一样，对违建进行了整体拆除，但并没有从实质上改善居住条件，铁路新村的改造搬迁期望也显得遥遥无期。

这三个区域基本上是成都最期望拆迁改造的区域，但受制于整体规划及历史原因，这三个区域从目前来看并无官方实质性出台的拆迁改造通知。不过，从中优力度的不断加强及“老北改”的持续深化，这三个坐落在北门的老旧区域，在近几年中还是有望迎来整体改善及调整。

此外，多说几句建树认为当前不好拆的原因：

一是补偿标准不足以让住户原址购房，这三个区域的区位极佳，让居住在这里的人搬离，可能需要做的动员工作量会相当之大。

二是成都现阶段新房房价水平过高，尤其近几年涨价幅度过大，补偿标准难以满足新房购置需求，可能和原有居民期望有较大差距。

三是涉及的三个区域人口众多，搬迁工作投入巨大，在缺乏社会资本进入的情况，单纯依靠财政的模式难以为继。

总之，这三个区域的房龄普遍在40-60年以上，拆迁改造的诉求也较为强烈，在棚改转旧改的背景下，也许大规模拆迁不再发生，但针对年代久远的区域，也许彻底改造好过修修补补。

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投稿：屈诗

来源：头条-成都三大拆迁期望区域：新二村、工人村、铁路新村，谁最先启动？

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