要想富先修路,《深化农村公路管理养护体制改革的意见》来了,深化农村公路管理养护体制改革试点工作:今日拆迁法律话题
要想富先修路是人们的共识,为了打赢脱贫攻坚战、实施乡村振兴战略和统筹城乡发展,为广大农民群众致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供更好保障。国家以质量为本、安全至上、自然和谐、绿色发展为原则的深化农村公路管理养护体制改革营运而生,以加强农村公路与农村经济社会发展统筹协调,形成上下联动、密切配合、齐抓共管的工作局面,推动“四好农村路”高质量发展。
目标是到2035年,可以全面建成体系完备、运转高效的农村公路管理养护体制机制,基本实现城乡公路交通基本公共服务均等化,路况水平和路域环境根本性好转,农村公路治理能力全面提高,治理体系全面完善。
省、市级人民政府加强统筹和指导监督,强化省级统筹和政策引导,建立健全规章制度,加强对市、县级人民政府进行绩效管理;市级人民政府要发挥好承上启下作用,完善支持政策和养护资金补助机制,加强指导监督和县级人民政府履行主体责任,建立健全农村公路管理养护责任制,明确相关部门、乡级人民政府农村公路管理养护权力和责任清单,并指导监督相关部门和乡级人民政府履职尽责。大力推广县、乡、村三级路长制,各级路长负责相应农村公路管理养护工作,建立“精干高效、专兼结合、以专为主”的管理体系之外,更要发挥乡村两级作用和农民群众积极性。
1、乡级人民政府要确定专职工作人员,指导村民委员会组织好村道管理养护工作。
2、村民委员应该按照“农民自愿、民主决策”的原则,采取一事一议、以工代赈等办法组织村道的管理养护工作。要加强宣传引导,将爱路护路要求纳入乡规民约、村规民约;鼓励采用以奖代补等方式,推广将日常养护与应急抢通捆绑实施并交由农民承包;鼓励农村集体经济组织和社会力量自主筹资筹劳参与农村公路管理养护工作,通过将农村公路管理养护纳入公益岗位等方式,为贫困户提供就业机会。
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