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颡粤大运河涉及的搬迁政策主要遵循《国有土地上房屋征收与补偿条例》的相关规定。以下是关于该政策的详细解读:
一、征收与补偿原则
依据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第二条,为了公共利益的需要,征收国有土地上单位、个人的房屋时,应当对被征收房屋所有权人(被征收人)给予公平补偿。这意味着,在颡粤大运河的搬迁过程中,被搬迁的居民或单位有权获得合理的补偿。
二、补偿内容
根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十七条,补偿内容包括:
被征收房屋价值的补偿:这部分补偿不得低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似房地产的市场价格,具体由具有相应资质的房地产价格评估机构评估确定。
因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿:这包括搬迁费用和临时安置费用,确保被搬迁居民在过渡期间的基本生活需求。
因征收房屋造成的停产停业损失的补偿:对于因搬迁导致停产停业的单位或个人,也会给予相应的补偿。
三、其他补偿与奖励
市、县级人民政府还应制定补助和奖励办法,对被征收人给予额外的补助和奖励。同时,对于征收个人住宅且被征收人符合住房保障条件的,应优先给予住房保障。
四、搬迁政策实施注意事项
在搬迁政策实施过程中,需确保被搬迁居民的合法权益得到保障。对于评估确定的被征收房屋价值有异议的,居民可以向房地产价格评估机构申请复核评估。同时,政府应公开透明地执行搬迁政策,及时公布相关信息,接受社会监督。
综上所述,颡粤大运河的搬迁政策遵循公平、合理的原则,确保被搬迁居民和单位的合法权益得到充分保障。
法律分析:原河道管理范围以外,两岸各向外延伸距离为:滨河生态空间1公里、核心监控区2公里。原则上除城市建成区(含建制镇) 外,大运河具备条件的 有水河道两岸河道管理范围外缘线向外扩展1000米范围为滨河生态空间。对于自然条件良好、生态功能突出的河湖滨岸重点区 域,自然生态空间可不限于1000米。
法律依据:《山东省大运河文化保护传承利用实施规划》 三、空间布局
按照重点突破、融合互动、整体推进的原则,集中力量加快突破核心区,统筹推动拓展区和辐射区建设,形成核心区引领、拓展区融合、辐射区联动的发展格局。
(一)规划分区。
核心区,主要是指运河主河道流经的18个县(市、区),包含典型河道段落和重要遗产点,是孕育形成大运河文化的主要空间,也是大运河文化带的关键区域。包括德州市德城区、武城县、夏津县,临清市、茌平县、聊城市东昌府区、阳谷县,东平县,梁山县、汶上县、济宁市任城区、嘉祥县、鱼台县、微山县,滕州市、枣庄市薛城区、峄城区、台儿庄区。其中,大运河文化带的主轴和具备条件的其它有水河段两岸各2000米的核心区范围划定为核心监控区。
拓展区,主要是指运河主河道流经的市,是大运河文化向外逐步拓展与沿线地域文化融合的交汇地带,也是大运河(山东段)文化带的重点区域,包括沿运5个市,由北向南依次为德州市、聊城市、泰安市、济宁市、枣庄市。
辐射区,主要是指大运河文化进一步向外传播辐射的联动区域,也是支撑和保障大运河文化带的重要空间,包括除核心区和拓展区之外的地域范围,衔接“一带一路”、京津冀、长江经济带、雄安新区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略。
(二)发展布局。统筹考虑大运河文化资源、区位特征、水系特点、河道现状和沿线经济社会发展基础条件,着力构筑“一条主轴、一个高地、五大片区、多点联动”的空间格局框架。
提升运河文化带主轴。以大运河核心区为主轴,充分发挥线性串联和综合展示功能,依托鲁风运河独特优势,推进历史文脉贯通、南北水脉联通,实现大运河水域、岸线及沿岸珍贵文化、生态、景观等资源要素以点带面、有机整合,构筑串珠成链的发展格局。
打造齐鲁文化高地。依托曲阜优秀传统文化传承发展示范区,统筹推动优秀传统文化挖掘阐发和弘扬传承,加强历史文化精神空间的再现重构和展示体验,以儒家文化、泰山文化为核心,构筑贯通始祖文化、大汶口文化、龙山文化等历史文脉的高地,打造中华民族早期起源与历史传承的时空展示长廊,形成与主轴融合发展的格局。
重塑五大沿运片区。坚持以文化为纽带,突出各地文化特色优势,完善一体化合作发展机制,形成对大运河本体的空间支撑。德州市,尊重古运河原始自然风貌,建设运河自然风貌展示区。聊城市,突出挖掘运河时代商业文明,建设大运河商业文明展示区。泰安市,推动运河文化与泰山文化融合发展,打造国际著名旅游和康养目的地。济宁市,进一步打响“孔孟之乡、运河之都”两大品牌,打造儒运融合交汇的文化圣地。枣庄市,突出古城特色、红色文化、鲁南文化,打造“活着的运河”和沿运独有、世界知名的旅游度假休闲区。
促进多点融合联动。围绕运河文化主轴、齐鲁文化高地和五大片区建设,深入挖掘各地文化资源,推动儒家文化、泰山文化、齐文化、黄河文化、海洋文化、红色革命文化与运河文化的互促共进、并荣共生,加强沿运文化交流合作,弘扬优秀传统文化,传承中华文化基因,彰显齐鲁文化独特魅力,形成辐射联动的发展格局。
法律分析:为建成高水平交通强省,江西正将“浙赣粤运河”作为世纪工程重点打造,根据交通运输部规划院编写的《浙赣运河规划方案研究》,由赣粤运河、浙赣运河组成,全长约1988公里,在江西境内1168公里,约占60%。经钱塘江、兰江、衢江、常山江,在衢州市常山县上蒋至江西省玉山县段跨越分水岭,经信江过上饶、鹰潭等县市注入鄱阳湖后入赣江进长江。
法律依据:《关于推进交通强省建设的意见》 第一条 构建布局完善、立体互联的综合交通基础设施网
1.完善现代化综合立体交通网布局。补短板、优结构、促融合、提品质,加快形成以沪昆、京港澳“双轴”为支撑的“六纵六横”综合运输大通道,着力构建“陆上、水上、空中”三大国际运输战略通道。建成“六纵六横”铁路网、“十纵十横”高速公路网、“十纵十一横”普通国省干线公路网、“一主一次七支”民用运输机场网、“两横一纵十支”航道网、“三纵四横五环”输气管道网、“十字型”输油网架,各种交通方式统一规划布局,以枢纽城市、客运和货运枢纽节点建设为纽带,促进各种交通方式综合立体互联、智慧高效衔接,形成区域综合交通协调发展新格局。
2.建成发达高效的快速网。以高铁、高速公路、民航为依托,着力构建“航空、高铁、通勤”三大快速交通圈,更加密切江西与国际国内主要城市空中联系,更加密切江西与长三角、粤港澳大湾区、京津冀等国内主要经济区的联动发展,更加密切省内各主要城市的互联互通。加快建设以大南昌都市圈、赣州都市区为中心的大能力高铁通道,加快高速公路主通道扩容和完善区域高速公路网络,加快干支线机场新建扩建,大力提升南昌昌北国际机场辐射能力。到2035年,全省高铁运营里程达到3500公里以上,高速公路通车里程达到1万公里,民用机场达到9个。
法律分析:自2021年4月1日起,海南、广西、湖南、江苏、四川、山东六省禁止跨调运生猪。
法律依据:《关于停止跨省调运生猪加强分区防控措施的通告》 自4月1日起,停止外省肉用生猪入岛。允许种猪(含后备母猪)、商品仔猪(30公斤以下,含30公斤)凭有效证件从秀英港、新海港、粤海铁路南港、美兰机场、凤凰机场五个指定通道进岛。
法律分析:根据我国法律规定,需要具体情况具体分析,各地标准不一,详情请咨询当地拆迁部门。
法律依据:《国有土地上房屋征收与补偿条例》
第十七条 作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予的补偿包括:(一)被征收房屋价值的补偿;(二)因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿;(三)因征收房屋造成的停产停业损失的补偿。市、县级人民政府应当制定补助和奖励办法,对被征收人给予补助和奖励。
第二十二条 因征收房屋造成搬迁的,房屋征收部门应当向被征收人支付搬迁费;选择房屋产权调换的,产权调换房屋交付前,房屋征收部门应当向被征收人支付临时安置费或者提供周转用房。
第二十三条 对因征收房屋造成停产停业损失的补偿,根据房屋被征收前的效益、停产停业期限等因素确定。具体办法由省、自治区、直辖市制定。
第二十四条 市、县级人民政府及其有关部门应当依法加强对建设活动的监督管理,对违反城乡规划进行建设的,依法予以处理。市、县级人民政府作出房屋征收决定前,应当组织有关部门依法对征收范围内未经登记的建筑进行调查、认定和处理。对认定为合法建筑和未超过批准期限的临时建筑的,应当给予补偿;对认定为违法建筑和超过批准期限的临时建筑的,不予补偿。
第二十七条 实施房屋征收应当先补偿、后搬迁。作出房屋征收决定的市、县级人民政府对被征收人给予补偿后,被征收人应当在补偿协议约定或者补偿决定确定的搬迁期限内完成搬迁。任何单位和个人不得采取暴力、威胁或者违反规定中断供水、供热、供气、供电和道路通行等非法方式迫使被征收人搬迁。禁止建设单位参与搬迁活动。
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投稿:常成宇
内容审核:邓海凤律师