拆迁修路，安全范围是多少,拆迁修路,安全范围是多少米以上:今日拆迁法律话题

时间:2026-03-28 18:25 | 编辑:圣运律师 | 浏览:202

摘要：拆迁修路，安全范围是多少，想致富，先修路”，随着社会不断向前发展，越来越多的地区开始修路了。但是路修的越多就越有可能会占用人们的土地，甚至有些还涉及到房屋的征收拆迁。那么修路的安全范围到底是怎样规定的

想致富，先修路”，随着社会不断向前发展，越来越多的地区开始修路了。但是路修的越多就越有可能会占用人们的土地，甚至有些还涉及到房屋的征收拆迁。那么修路的安全范围到底是怎样规定的呢？

第一：县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为:

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

第二：新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所，与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准，并尽可能在公路一侧建设: 国道、省道不少于50米；县道、乡道不少于20米。

第三：县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘起不少于一米的公路用地。在大中型公路桥梁和渡口周围二百米、公路隧道上方和洞口外一百米范围内，以及在公路两侧一定距离内，不得挖砂、采石、取土、倾倒废弃物，不得进行爆破作业及其他危及公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的活动。在前款范围内因抢险、防汛需要修筑堤坝、压缩或者拓宽河床的，应当事先报经省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同水行政主管部门批准，并采取有效的保护有关的公路、公路桥梁、公路隧道、公路渡口安全的措施。

第四：除按照国家有关规定设立的为车辆补充燃料的场所、设施外，禁止在下列范围内设立生产、储存、销售易燃、易爆、剧毒、放射性等危险物品的场所、设施:公路用地外缘起向外100米；公路渡口和中型以上公路桥梁周围200米；公路隧道上方和洞口外100米。

通过以上规定我们可以看出国家的法律不仅对在哪修路有着规定，对于修建成公路之后周围环境的保护也有着相关的规定。所以我们想提醒各位被拆迁人在遇到修路拆迁的时候不仅要关注法条的规定以便争取合理补偿，还需要在拿到合理补偿之后注重对公路范围内不能做的事不能修建的设施。