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万州区招商引资2025,万州未来搬迁规划:今日招商引资更新

  • 发布时间:

    2025-05-20 17:39:55
  • 作者:

    圣运律师
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万州区招商引资2025,万州未来5年搬迁规划,在构建成渝地区双城经济圈、推动渝东北川东北一体化的区域发展战略布局中,万州正加快建设“一区一枢纽两中心”,奋力谱写高质量发展新篇章。江湾新城作为万州未来城市建设核心区域,按照“科技创新、绿色发展

万州区招商引资2025,万州未来搬迁规划:今日招商引资更新

  • ● 圣运推荐:万州区招商引资2025,万州未来搬迁规划:今日招商引资更新
  • 一、万州区招商引资2025,万州未来5年搬迁规划

    在构建成渝地区双城经济圈、推动渝东北川东北一体化的区域发展战略布局中,万州正加快建设“一区一枢纽两中心”,奋力谱写高质量发展新篇章。江湾新城作为万州未来城市建设核心区域,按照“科技创新、绿色发展、生态宜居”目标定位,将其打造成为独具巴渝特色的山水之城,国内一流的滨水新城。本次城市设计研究范围约58平方公里,重点设计区域为高铁、都历、驸马、塘角等片区,共计约28平方公里。
    重庆市万州区人民政府发布的《重庆市万州区国民经济和社会发展第十四个五年规划和二_三五年远景目标纲要》中(以下简称万州十四五规划纲要,详见《万州十四五规划纲要》),“一区一枢纽两中心”成为万州发展主线轴,其中“枢纽”主要是指:万州港、万州五桥机场和万州高铁。
    万州港:库区很大(笔者修正)的枢纽港口,渝东和三峡库区很大(笔者修正)的港口,渝东、川东北、湘鄂、陕南、黔北等西南地区重要的物资出海通道,在长江干线上起着承东启西的作用,是长江十大港口之一,被国家列为长江干线重点建设的五大多用途港口之一。
    五桥机场:远期规划是4E旅游干线机场,辐射周围方圆500公里,是三峡库区对外交流的空中桥梁、招商引资的强劲引擎、经济社会发展的坚强后盾。
    万州北站:万州北站集长途客车、公交车、出租车多种交通方式于一体的综合交通枢纽,是万州对外交通的重要门户,更是重庆甚至中国西南东出的重要通道。
    法律依据
    《中华人民共和国城乡规划法》第三条城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。
    县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。
    县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。

    二、万州未来搬迁规划

    法律分析:在构建成渝地区双城经济圈、推动渝东北川东北一体化的区域发展战略布局中,万州正加快建设“一区一枢纽两中心”,奋力谱写高质量发展新篇章。江湾新城作为万州未来城市建设核心区域,按照“科技创新、绿色发展、生态宜居”目标定位, 将其打造成为独具巴渝特色的山水之城,国内一流的滨水新城。本次城市设计研究范围约58平方公里,重点设计区域为高铁、都历、驸马、塘角等片区,共计约28平方公里。

    法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》 第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。

    县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。

    县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。

    三、万州最新规划的项目

    法律分析:万州作为重庆“一圈两翼”战略的重要支点,近年来城市经济发展超过2003年万州城市总体规划的预期目标,经济总量及增速已在重庆六大区域中心城市中排名第一。但从城市发展要求来看,存在居住用地比例偏高,公共设施用地不足,旧城区密度过大,人口和设施过于集中,交通及环境压力很大等问题。去年5月,市委市政府出台《关于加快把万州建成重庆第二大城市的决定》,明确提出把万州建成重庆第二大城市的战略定位。一个月后,国务院办公厅又批复万州工业园区升级为国家级经济技术开发区。结合国家和区域发展的新形势,市委市政府对万州发展提出了提档提速、扩容增量的目标和要求

    法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》

    第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。

    直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

    四、万州第二个高铁站规划

    法律分析:万州北站站台的规模为3台7线,站房建筑面积为14985平方米,设计最高聚集人数3000人。而现在的万州北站只接入了渝万城际铁路和即将开通的郑万高铁,未来还有多条高铁线路接进万州北站,现有的三台七线和1.5万平方米站房完全不能满足的!万州北站曾经规划扩大过一次,最初的站房设计规模仅为6000平方米,后经过争取修改为15000平方米。

    法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第三十九条 铁路建成后,必须依照国家基本建设程序的规定,经验收合格,方能交付正式运行。

    五、万州五桥园区新规划

    法律分析:《万州区百安坝组团管理单元(万州经开区五桥园)控制性详细规划》规划方案,五桥园东临长岭镇,西接百安坝组团管理单元和联合坝,南、北至万州中心城区地界边缘。规划总面积973.89公顷,规划人口13万人。规划五桥园为东部组团城市门户区域,以发展高新产业为主,打造产城融合、设施齐全、配套完善的综合片区。规划形成一带、三片”的空间结构布局,一带”指白岩寨生态休闲带,“三片”指芦家坝产业片区、天星居住片区和回龙居住片区。

    法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》

    第一条 为了确定城市的规模和发展方向,实现城市的经济和社会发展目标,合理地制定城市规划和进行城市建设,适应社会主义现代化建设的需要,制定本法。

    第二条 制定和实施城市规划,在城市规划区内进行建设,必须遵守本法。

    第三条 本法所称城市,是指国家按行政建制设立的直辖市、市、镇。

    本法所称城市规划区,是指城市市区、近郊区以及城市行政区域内因城市建设和发展需要实行规划控制的区域。城市规划区的具体范围,由城市人民政府在编制的城市总体规划中划定。

    六、万州未来搬迁规划 法律问题

    法律分析:

    在构建成渝地区双城经济圈、推动渝东北川东北一体化的区域发展战略布局中,万州正加快建设“一区一枢纽两中心”,奋力谱写高质量发展新篇章。江湾新城作为万州未来城市建设核心区域,按照“科技创新、绿色发展、生态宜居”目标定位, 将其打造成为独具巴渝特色的山水之城,国内一流的滨水新城。本次城市设计研究范围约58平方公里,重点设计区域为高铁、都历、驸马、塘角等片区,共计约28平方公里。

    法律依据:

    《中华人民共和国城乡规划法》 第三条 城市和镇应当依照本法制定城市规划和镇规划。城市、镇规划区内的建设活动应当符合规划要求。

    县级以上地方人民政府根据本地农村经济社会发展水平,按照因地制宜、切实可行的原则,确定应当制定乡规划、村庄规划的区域。在确定区域内的乡、村庄,应当依照本法制定规划,规划区内的乡、村庄建设应当符合规划要求。

    县级以上地方人民政府鼓励、指导前款规定以外的区域的乡、村庄制定和实施乡规划、村庄规划。

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    投稿:柳慧

    内容审核:赵正群律师

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