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港务区小区拆迁补偿标准，港务区拆迁补偿标准:今日拆迁补偿法律在线咨询

发布时间：
2025-01-19 13:07:18
作者：
圣运律师
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港务区小区拆迁补偿标准,港务区拆迁补偿标准是怎样的,西安港务区拆迁补偿标准为：土地补偿费、安置补助费标准为4万元亩。地面附着物补偿标准为：5000元、6000元、8000元、9000元（青苗：5000元亩、幼果：6000元亩、成果：8000

港务区小区拆迁补偿标准，港务区拆迁补偿标准:今日拆迁补偿法律在线咨询

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一、港务区小区拆迁补偿标准,港务区拆迁补偿标准是怎样的

西安港务区拆迁补偿标准为：土地补偿费、安置补助费标准为4万元亩。地面附着物补偿标准为：5000元、6000元、8000元、9000元（青苗：5000元亩、幼果：6000元亩、成果：8000元亩、盛果：9000元亩）。施工临时用地使用费：水浇地每亩每1200元，旱地每亩每年800元。征地范围内需砍移的成片果园、园地以外其他土地需要砍移的零星树木及其他附着物补偿标准见附表。法律依据：《关于发布西安港务区拆迁补偿标准的通知》第一条：征地补偿标准：（一）土地补偿费、安置补助费标准为4万元亩。（二）地面附着物补偿标准为：5000元、6000元、8000元、9000元（青苗：5000元亩、幼果：6000元亩、成果：8000元亩、盛果：9000元亩）。（三）施工临时用地使用费：水浇地每亩每年1200元，旱地每亩每年800元。（四）征地范围内需砍移的成片果园、园地以外其他土地需要砍移的零星树木及其他附着物补偿标准见附表。第二条：拆迁补偿标准：（一）拆迁农村村民宅基地上的房屋，由评估公司进行评估，其房屋补偿在评估价的基础上增加50%。（二）企业拆迁补偿，依照评估结果进行补偿。（三）拆迁集体土地上的非农业人口的房屋，不予重新划拨宅基地，其拆迁补偿按照本条第一款规章执行。

二、港务区拆迁补偿标准

法律分析：西安港务区拆迁补偿标准为：土地补偿费、安置补助费标准为4万元亩。地面附着物补偿标准为：5000元、6000元、8000元、9000元（青苗：5000元亩、幼果：6000元亩、成果：8000元亩、盛果：9000元亩）。施工临时用地使用费：水浇地每亩每1200元，旱地每亩每年800元。征地范围内需砍移的成片果园、园地以外其他土地需要砍移的零星树木及其他附着物补偿标准见附表。

法律依据：《关于发布西安港务区拆迁补偿标准的通知》第一条：征地补偿标准：

（一）土地补偿费、安置补助费标准为4万元亩。

（二）地面附着物补偿标准为：5000元、6000元、8000元、9000元（青苗：5000元亩、幼果：6000元亩、成果：8000元亩、盛果：9000元亩）。

（三）施工临时用地使用费：水浇地每亩每年1200元，旱地每亩每年800元。

（四）征地范围内需砍移的成片果园、园地以外其他土地需要砍移的零星树木及其他附着物补偿标准见附表。

第二条：拆迁补偿标准：　　

（一）拆迁农村村民宅基地上的房屋，由评估公司进行评估，其房屋补偿在评估价的基础上增加50%。

（二）企业拆迁补偿，依照评估结果进行补偿。　　

（三）拆迁集体土地上的非农业人口的房屋，不予重新划拨宅基地，其拆迁补偿按照本条第一款规定执行。

三、港务区拆迁安置 -法律知识

法律分析:

(一)户口在拆迁范围内，有房屋所有权证，并在拆迁范围内农村集体经济组织内部享有权利和承担义务的常住人员以及符合农村宅基地审批条件的人员;

(二)原有常住户口的现役军人(包括义务兵和未在异地安家落户的志愿兵)及配偶。原户口在拆迁范围内的现役军官，并有房屋所有权证，如其配偶户口在拆迁范围内，可予以安置;配偶已随军的，按照顾人口贰人计算;

(三)被征地拆迁人房屋家庭人员中，原有常住户口的在读大中专院校学生(含毕业后待分配期内)或毕业后待业在家，长期居住在被拆迁房屋内的;

(四)被征地拆迁人房屋家庭成员中，户口在本区工作单位，其他地方无住房，实际居住在被拆迁房屋内的人员。实际居住是指征地拆迁公告之日前，在征地范围内连续居住三年以上(含三年);

(五)被征地拆迁人夫妻，一方在拆迁范围、户口在外地的配偶;

(六)被征地拆迁人房屋家庭成员中，在征地拆迁公告后出生、婚姻、复退转军人等已报进户口的人员;

(七)原有常住户口，正在劳教或服刑的人员;

(八)小城镇建设试点中因户籍制度改革就地农转非、下放知青和60年代下放老居民落实政策就地农转非、土地征用就地农转非及整体撤组转居且实际居住在被拆迁房屋内的人员;

(九)被征地拆迁人家庭成员中已婚嫁女儿，户口在拆迁范围内，并参与被拆迁范围内农村集体经济组织分配的，可列为安置人口，但不得重复安置。

法律依据:

《国有土地上房屋征收与补偿条例》第八条为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：

（一）国防和外交的需要；

（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；

（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；

（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；

（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；

（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

《中华人民共和国土地管理法》第四十七条国家征收土地的，依照法定程序批准后，由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。

县级以上地方人民政府拟申请征收土地的，应当开展拟征收土地现状调查和社会稳定风险评估，并将征收范围、土地现状、征收目的、补偿标准、安置方式和社会保障等在拟征收土地所在的乡（镇）和村、村民小组范围内公告至少三十日，听取被征地的农村集体经济组织及其成员、村民委员会和其他利害关系人的意见。

多数被征地的农村集体经济组织成员认为征地补偿安置方案不符合法律、法规规定的，县级以上地方人民政府应当组织召开听证会，并根据法律、法规的规定和听证会情况修改方案。

拟征收土地的所有权人、使用权人应当在公告规定期限内，持不动产权属证明材料办理补偿登记。县级以上地方人民政府应当组织有关部门测算并落实有关费用，保证足额到位，与拟征收土地的所有权人、使用权人就补偿、安置等签订协议；个别确实难以达成协议的，应当在申请征收土地时如实说明。

相关前期工作完成后，县级以上地方人民政府方可申请征收土地。

四、港务区拆迁补偿

法律分析：1.各项征地补偿费用的具体标准、金额由市、县政府依法批准的征地补偿安置方案规定。

2.土地被征用前3年平均年产值的确定(有关土地补偿费、安置补助费的补偿标准):按当地统计部门审定的最基层单位统计年报和经物价部门认可的单价为准。

法律依据：《国有土地上房屋征收与补偿条例》第八条为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，有下列情形之一，确需要征收房屋的，由市、县级人民政府作出房屋征收决定：

（一）国防和外交的需要；

（二）由政府组织实施的能源、交通、水利等基础设施建设的需要；

（三）由政府组织实施的科技、教育、文化、卫生、体育、环境和资源保护、防灾减灾、文物保护、社会福利、市政公用等公共事业的需要；

（四）由政府组织实施的保障性安居工程建设的需要；

（五）由政府依照城乡规划法有关规定组织实施的对危房集中、基础设施落后等地段进行旧城区改建的需要；

（六）法律、行政法规规定的其他公共利益的需要。

五、码头拆迁补偿标准

拆迁补偿费分为房屋补偿费、周转补偿费和奖励性补偿费，用于补偿房屋所有权人损失、住户临时居住不便和鼓励积极配合拆迁。补偿费根据房屋结构、折旧程度、临时居住条件和住户人口等因素划分档次，并按平方米单价或每月补贴计算。各地政府根据实际情况和法律政策确定具体标准。

法律分析

(1)房屋补偿费(房屋重置费)，用于补偿被拆迁房屋所有权人的损失，以被拆迁房屋的结构和折旧程度划档，按平方米单价计算。(2)周转补偿费，用于补偿被拆迁房屋住户临时居住房或自找临时住处的不便，以临时居住条件划档，按被拆迁房屋住户的人口每月予以补贴。(3)奖励性补偿费，用于鼓励被拆迁房屋住户积极协助房屋拆迁或主动放弃一些权利如自愿迁往郊区或不要求拆迁单位安置住房，房屋拆迁补偿费的各项标准由当地人民政府根据本地的实际情况和国家有关法律政策加以确定。

拓展延伸

码头拆迁补偿政策的调整

码头拆迁补偿政策的调整是指针对码头拆迁所涉及的补偿问题，政府或相关部门对原有的补偿政策进行调整和优化的行为。在此过程中，可能会对补偿标准、补偿方式、补偿范围等方面进行调整，以更好地保障被拆迁码头的利益。这样的调整可能会基于多种因素，包括市场价值评估、社会公平等考量，旨在确保拆迁方和被拆迁方的权益平衡。此次调整将为码头拆迁补偿政策带来新的变化和规范，为相关当事人提供更加合理和公正的补偿待遇，促进拆迁工作的顺利进行。

结语

码头拆迁补偿政策的调整旨在保障被拆迁码头的利益，确保权益平衡。调整可能涉及补偿标准、方式和范围等方面，以市场价值评估和社会公平为考量。此次调整将为相关当事人提供更合理、公正的补偿待遇，促进拆迁工作的顺利进行。

法律依据

中华人民共和国港口法（2018修正）：第二章港口规划与建设第十二条港口规划的修改，按照港口规划制定程序办理。

中华人民共和国港口法（2018修正）：第二章港口规划与建设第十条港口总体规划由港口行政管理部门征求有关部门和有关军事机关的意见编制。

中华人民共和国港口法（2018修正）：第二章港口规划与建设第七条港口规划应当根据国民经济和社会发展的要求以及国防建设的需要编制，体现合理利用岸线资源的原则，符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、水路运输发展规划和其他运输方式发展规划以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。

编制港口规划应当组织专家论证，并依法进行环境影响评价。