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非机动车在斑马线被撞,责任如何划分?,非机动车斑马线被撞责任划分:今日在线拆迁法、征收法律咨询

  • 发布时间:

    2024-08-02 17:19:36
  • 作者:

    圣运律师
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非机动车在斑马线被撞,责任如何划分?,非机动车斑马线被撞责任划分与非机动车逆向行驶的交通违章问题。根据《道路交通安全法》,非机动车在斑马线正常行驶被机动车撞时,机动车承担主要责任。非机动车逆向行驶属于交通违章,对社会管理带来不确定因素。过线

非机动车在斑马线被撞,责任如何划分?,非机动车斑马线被撞责任划分:今日在线拆迁法、征收法律咨询

一、非机动车在斑马线被撞,责任如何划分?

非机动车斑马线被撞责任划分与非机动车逆向行驶的交通违章问题。根据《道路交通安全法》,非机动车在斑马线正常行驶被机动车撞时,机动车承担主要责任。非机动车逆向行驶属于交通违章,对社会管理带来不确定因素。过线前车头已过停止线但尾部未过不算闯灯,黄灯时电子警察不抓拍,红灯亮起后才开始抓拍。

法律分析

一、非机动车斑马线被撞责任划分

1、公安机关会根据当事人的违章行为与交通事故之间的因果关系,以及违章行为在交通事故中的作用,对交通事故责任加以认定的行为。如果属于非机动车在斑马线正常行驶,被机动车撞了,一般是机动车承担主要责任。

2、法律依据:《道路交通安全法》第四十四条,机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

二、非机动车过斑马线逆向行驶

1、交通违章是违反交通管理的行为。交通违章的违反可能给社会、团体、企业、学校以及其他组织带来不便,对社会的管理带来很多不确定因素。凡是车辆、行人违反交通管理规章制度和机关、团体、企业、学校及其他组织或个人未经公安机关批准随意占用道路摆摊设点、停放车辆、堆物作业、搭棚盖房,以及进行集市贸易和其他妨碍交通的活动,均属交通违章。

2、分别在车辆过线前,过线后和驶入路口。在刚过线情况下,司机没有继续移动车辆保持原状,交管部门就不会认定为闯灯。也就是说,当红灯时,车头车身已经过了停止线,但车尾没有过线时停车,即为刚过线不会被处罚。如果不慎刚好过线,千万不要抱侥幸心理加油,猛冲过线或怕电子警察抓拍而大距离倒车,因为视频设备捕捉的是移动影像,会形成一次完整违法记录,在刚过线情况下,司机没有继续移动车辆保持原状,交管部门就不会认定为闯灯。

3、黄灯亮起和红灯亮起有三秒的转换时间,电子警察是24小时工作,黄灯亮起时,电子警察不抓拍,在红灯亮起的同时才开始抓拍。

结语

在非机动车斑马线被撞责任划分方面,根据公安机关的认定,一般情况下,如果非机动车在斑马线正常行驶被机动车撞了,机动车将承担主要责任。根据《道路交通安全法》的规定,机动车在通过交叉路口时应遵守交通信号灯、交通标志、交通标线或交通警察的指挥,给行人和优先通行的车辆让行。此外,在非机动车过斑马线逆向行驶方面,违反交通管理规章制度的行为均属于交通违章,可能给社会带来不便。在红灯亮起时,电子警察开始抓拍,因此在过线时应保持谨慎,避免违法行为的发生。

法律依据

中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第一节 一般规定 第三十九条 人行横道信号灯表示:

(一)绿灯亮时,准许行人通过人行横道;

(二)红灯亮时,禁止行人进入人行横道,但是已经进入人行横道的,可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。

中华人民共和国道路交通安全法实施条例:第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第六十九条 非机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口,除应当遵守第六十八条第(一)项、第(二)项和第(三)项的规定外,还应当遵守下列规定:

(一)有交通标志、标线控制的,让优先通行的一方先行;

(二)没有交通标志、标线控制的,在路口外慢行或者停车瞭望,让右方道路的来车先行;

(三)相对方向行驶的右转弯的非机动车让左转弯的车辆先行。

中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十五条 机动车遇有前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。

在车道减少的路段、路口,或者在没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口遇到停车排队等候或者缓慢行驶时,机动车应当依次交替通行。

二、非机动车在斑马线被撞责任划分

一、非机动车在斑马线被撞责任怎样划分

1、非机动车在斑马线被撞责任划分如下:

(1)非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部的赔偿责任。根据过错推定原则,交通事故责任不明时,一般由机动车一方承担全部赔偿责任;

(2)非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。

2、法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条

机动车通过交叉路口,应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过;通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时,应当减速慢行,并让行人和优先通行的车辆先行。

二、构成交通事故应当具备哪些要素

1、必须是车辆造成的。车辆包括机动车和非机动车,没有车辆就不能构成交通事故,例如行人与行人在行进中发生碰撞的就不构成交通事故;

2、是在道路上发生的。道路是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所;

3、在运动中发生。是指车辆在行驶或停放过程中发生的事件,若车辆处于完全停止状态,行人主动去碰撞车辆或乘车人上下车的过程中发生的挤、摔、伤亡的事故,则不属于交通事故;

4、有事态发生。是指有碰撞、碾压、刮擦、翻车、坠车、爆炸、失火等其中的一种现象发生;

5、必须有损害后果的发生。损害后果仅指直接的损害后果,且是物质损失,包括人身伤亡和财产损失。

三、非机动车斑马线被撞责任划分

法律分析:1、 非机动车驾驶人、行人没有过错的,由机动车一方承担全部的赔偿责任。根据过错推定原则,交通事故责任不明时,一般由机动车一方承担全部赔偿责任。2、 非机动车驾驶人、行人有过错的,根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任;机动车一方没有过错的,承担不超过10%的赔偿责任。

法律依据:《道路交通事故处理程序规定》 第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任。(一)因一方当事人的过错导致道路交通事故的,承担全部责任;(二)因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任;(三)各方均无导致道路交通事故的过错,属于交通意外事故的,各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的,他方无责任。

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内容审核:范美华律师

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