阜阳高铁北站现在在哪儿?,阜阳高铁北站现在在哪儿,新阜阳北站作为预留中间站,位于阜阳市西北侧、颍泉区中北社区北侧,颍河南侧,距颍泉区政府约10km;车站为高架站,南北向布置,设到发线4条(含正线2条),有效长均为650m,采用“两台夹四线”
新阜阳北站作为预留中间站,位于阜阳市西北侧、颍泉区中北社区北侧,颍河南侧,距颍泉区政府约10km;车站为高架站,南北向布置,设到发线4条(含正线2条),有效长均为650m,采用“两台夹四线”站型。
【本文关联的相关法律依据】
《中华人民共和国铁路法》第三十五条在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
法律分析:新阜阳北站作为预留中间站,位于阜阳市西北侧、颍泉区中北社区北侧,颍河南侧,距颍泉区政府约10km;车站为高架站,南北向布置,设到发线4条(含正线2条),有效长均为 650m,采用“两台夹四线”站型。
法律依据:《中华人民共和国铁路法》 第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
法律分析:
新阜阳北站作为预留中间站,位于阜阳市西北侧、颍泉区中北社区北侧,颍河南侧,距颍泉区政府约10km;车站为高架站,南北向布置,设到发线4条(含正线2条),有效长均为 650m,采用“两台夹四线”站型。
法律依据:
《中华人民共和国铁路法》 第三十五条 在城市规划区范围内,铁路的线路、车站、枢纽以及其他有关设施的规划,应当纳入所在城市的总体规划。
铁路建设用地规划,应当纳入土地利用总体规划。为远期扩建、新建铁路需要的土地,由县级以上人民政府在土地利用总体规划中安排。
法律分析:从2010年起至2040年,用30年的时间,将全国主要省市区连接起来,形成国家网络大框架。考虑现实,线路东密西疏;照顾西部,站点东疏西密。所有高铁线路的规划和建设,全部由中央政府集中组织实施,建成后的营运,交中国高铁公司集中管理。本方案除京广和京沪线外,所有线路建设应采用磁浮悬技术方案。
法律依据:《中华人民共和国宪法》 第十四条 国家通过提高劳动者的积极性和技术水平,推广先进的科学技术,完善经济管理体制和企业经营管理制度,实行各种形式的社会主义责任制,改进劳动组织,以不断提高劳动生产率和经济效益,发展社会生产力。
国家厉行节约,反对浪费。
国家合理安排积累和消费,兼顾国家、集体和个人的利益,在发展生产的基础上,逐步改善人民的物质生活和文化生活。
国家建立健全同经济发展水平相适应的社会保障制度。
法律分析:
计划设阜南东、固始西、潢川东、光山南、新县东等车站。
法律依据:
《2020年河南省重点建设项目名单》 第一条 竣工项目
1、郑州至西峡高速公路尧山至栾川段(高速公路77.83公里)
2、济洛高速公路济源至洛阳西(高速公路42.38公里)
3、台辉高速公路豫鲁省界至台前段(高速公路12.66公里)
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投稿:舒伟
内容审核:陈博扬律师