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金山亭林拆迁补偿宅基地，一河两岸征地如何补偿:今日土地征收拆迁补偿更新

发布时间：
2024-11-14 10:51:00
作者：
圣运律师
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金山亭林拆迁补偿宅基地,一江两岸拆迁政策解读,一江两岸拆迁政策主要涉及拆迁补偿和安置两个方面。以下是对该政策的详细解读：一、拆迁补偿根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》，拆迁补偿包括以下几个部分：被征收房屋价值的补偿：这部分补偿主要是对被征

金山亭林拆迁补偿宅基地，一河两岸征地如何补偿:今日土地征收拆迁补偿更新

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一、金山亭林拆迁补偿宅基地,一江两岸拆迁政策解读

一江两岸拆迁政策主要涉及拆迁补偿和安置两个方面。以下是对该政策的详细解读：

一、拆迁补偿

根据《国有土地上房屋征收与补偿条例》，拆迁补偿包括以下几个部分：

被征收房屋价值的补偿：这部分补偿主要是对被征收的国有土地上建筑物价值进行的补偿。补偿标准应不低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似的市场价格，并需请有评估资质的评估机构进行评估确定。

因征收房屋造成的搬迁、临时安置的补偿：这部分补偿包括搬迁费和临时安置费用。具体数额一般由地方政府确定，如果拆迁人提供周转房，则无需支付临时安置费。

因征收房屋造成的停产停业损失的补偿：该费用针对非住宅类房屋运营性房屋进行补偿，补偿标准一般由征收当事人进行协商确定，协商不成的，可委托房地产价格评估机构评估确定。

此外，市、县级人民政府还应当制定补助和奖励办法，对被征收人给予补助和奖励。

二、拆迁安置

拆迁安置政策通常包括以下几种方式：

货币补偿：即直接给予被拆迁人一定数额的货币作为补偿，被拆迁人可以自行选择购房或者租房。

房屋产权调换：被拆迁人可以选择房屋产权调换，即拆迁人提供用于产权调换的房屋，并与被拆迁人计算、结清被征收房屋价值与用于产权调换房屋价值的差价。

异地安置：在某些情况下，拆迁人可能会提供异地安置的方案，即在其他地方提供住房或者宅基地给被拆迁人。

总的来说，一江两岸拆迁政策旨在保障被拆迁人的合法权益，确保他们在拆迁过程中得到公平、合理的补偿和安置。具体政策可能会因地区和项目的不同而有所差异，因此在实际操作中，被拆迁人应详细了解并咨询相关政策。

二、一河两岸征地如何补偿

不同地方数额上会有不同标准，这里提供一个一般的计算公式，具体的可以咨询土地管理部门。1、土地被征收前3年平均年产值的确定(有关土地补偿费、安置补助费的补偿标准)：按当地统计部门审定的最基层单位统计年报和经物价部门认可的单价为准。2、按规定支付的土地补偿费、安置补助费尚不能使需要安置的农民保持原有生活水平的，可增加安置补助费。但土地补偿费和安置补助费的总和不得超过土地被征收前三年平均年产值的30倍。3、各项征地补偿费用的具体标准、金额由市、县政府依法批准的征地补偿安置方案规定。一、土地补偿计算公式1.土地补偿费=被征地亩数×年产值×补偿倍数2.安置补助费=需要安置的人数×年产值×补偿倍数需要安置的人数=被征地数÷征地前人均分配耕地数二、青苗补偿费计算公式青苗补偿费是指农作物正处于生长期未能收获，因征用土地需要及时让出土地，致使农作物不能收获而使农民造成损失，所给予土地承包经营或者土地使用者的经济补偿。青苗补偿费的标准一般农作物最高按一季产值计算，如果是播种不久或投入较少，也可以按一季产值的一定比例计算。青苗补偿费的具体标准由各省、自治区、直辖市政府规定并公告。计算公式：青苗补偿费=年产值÷耕种季数三、安置人数计算公式征地时，需要安置的农业人口数，按照被征用的耕地数量除以征地前被征用单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置的安置补助费标准，为该耕地被征用前3年平均年产值的4至6倍。需要安置的人数=被征用的耕地数量除以÷征地前被征用单位平均每人占有耕地的数量四、大中型水利、水电工程建设征地补偿标准及计算公式大中型水利水电工程建设征收耕地的，土地补偿费和安置补助费之和为该耕地被征收前三年平均年产值的16倍。土地补偿费和安置补助费不能使需要安置的移民保持原有生活水平、需要提高标准的，由项目法人或者项目主管部门报项目审批或者核准部门批准。土地补偿费和安置补助费=该耕地被征收前三年平均年产值×16

三、虹口江湾镇5年规划法律问题

法律分析:

上海市域2030年远期的整体布局。一个主城区:北侧以富锦路(绕城高速北段)、翔浏公路、蕰藻浜为界，西侧以嘉金高速、吴淞江、绕城高速西段、规划沪湖客运专线、嘉金高速为界，南侧以黄浦江、大治河为界，东侧以申江南路、迎宾大道、三甲港至狮子林段长江口岸线为界，面积约1620平方公里左右;

主城区在外环线以内的660平方公里，可以分为浦西苏州河北、浦西苏州河南、浦东三片;

浦东外环线以外，主要是川沙老城区和曹路、合庆、唐镇新城区及外高桥港区，以及康桥园区及航新、浦江、周浦新城区;

浦西外环线以外，分为虹桥商务区、宝山-江翔地区，闵行及九新车地区。

主城区范围的划定，主要是覆盖了东西向和南北向两条发展轴线的主体部分，加上江湾五角场、大场、张江科学城、召稼楼、莘庄七宝、真如桃浦地区等六个城市副中心所涵盖的直接影响区。同时，根据不与省市边界过度接触和与北京对齐的惯例，不把白鹤地区与川沙以南地区、浦东机场周边划入主城区。

三个辅助城区(即内部不能实现自体循环，主要是与主城区采取生态屏障隔离开的、采取组团化城市向乡村形态过渡区域):青浦辅城区，北起吴淞江，东至绕城高速西段，起沪湖客运专线及练塘、金泽地区上海湖区规划线南侧，西至省市边界，面积约250平方公里; 空港辅城区，西起申江南路、东至大海、北至迎宾大道、南至大治河，面积大于300平方公里(涨滩因素);

宝山北部辅城区，即翔浏公路以东、长江口以西、省市边界以南、绕城高速北段以北的三个镇和宝钢地区，面积约150平方公里。

三个支撑性的重点新城:南汇、松江、嘉定。

南汇新城除了东海湖工程区域向东不断拓展以外，向西拓展到海港综合开发区西侧的洪庙附近，向北包括大团地区，拓展到大治河一线，远期约450平方公里以上;

嘉定新城向西、向北与昆山太仓两地连为一体，面积在280平方公里;

松江新城向南拓展到黄浦江，西南的新浜和石湖荡地区与上海湖区联动发展，面积在300平方公里左右。

金枫新城以南绕城高速为轴线，自亭林、朱泾至枫泾，另外包括一个吕巷机场辅助区，规划为商贸、航空服务综合区，总体按照150平方公里规划;

杭州湾新城东起海湾森林公园，经过星火、海湾、漕泾、金山卫地区，规划向海湾围垦，形成产业、教育、休闲居住为一体的180平方公里带状城市;

东滩-长横新城按照组团布局

法律依据:

《中华人民共和国城市规划法》

第十三条省、自治区人民政府组织编制省域城镇体系规划，报国务院审批。

省域城镇体系规划的内容应当包括：城镇空间布局和规模控制，重大基础设施的布局，为保护生态环境、资源等需要严格控制的区域。