遂昌拆迁补偿标准,义乌到龙泉庆元高速规划 法律问题,法律分析:义乌至龙泉(庆元)高速公路项目途径丽水遂昌县、松阳县、龙泉市,起点接武义段牛头山隧道,终点接G25长深高速公路龙泉枢纽。总投资约280亿元,路线全长约110公里,拟采用双向四车道
法律分析:
义乌至龙泉(庆元)高速公路项目途径丽水遂昌县、松阳县、龙泉市,起点接武义段牛头山隧道,终点接G25长深高速公路龙泉枢纽。总投资约280亿元,路线全长约110公里,拟采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米。
法律依据:
《交通运输部关于浙江省开展构筑现代综合立体交通网络等交通强国建设试点工作的意见》 二、打造义甬舟陆海统筹双向开放大通道
高标准打造综合运输通道。以宁波、金华义乌综合交通枢纽城市和中国(浙江)自由贸易试验区建设为支点,统筹通道沿线城市交通发展,重点推进金甬铁路、甬舟铁路以及杭绍台铁路、杭温铁路,开展甬金高速公路扩容、甬舟高速公路复线、宁波舟山港六横公路大桥等前期研究,加快推进527国道等改扩建工程以及杭绍甬、杭绍台高速及235、228、351国道等项目。
法律分析:义乌至龙泉(庆元)高速公路项目途径丽水遂昌县、松阳县、龙泉市,起点接武义段牛头山隧道,终点接G25长深高速公路龙泉枢纽。总投资约280亿元,路线全长约110公里,拟采用双向四车道高速公路标准,设计速度100公里/小时,路基宽度26.0米。
法律依据:《交通运输部关于浙江省开展构筑现代综合立体交通网络等交通强国建设试点工作的意见》 二、打造义甬舟陆海统筹双向开放大通道
高标准打造综合运输通道。以宁波、金华义乌综合交通枢纽城市和中国(浙江)自由贸易试验区建设为支点,统筹通道沿线城市交通发展,重点推进金甬铁路、甬舟铁路以及杭绍台铁路、杭温铁路,开展甬金高速公路扩容、甬舟高速公路复线、宁波舟山港六横公路大桥等前期研究,加快推进527国道等改扩建工程以及杭绍甬、杭绍台高速及235、228、351国道等项目。
法律分析:义乌、浦江境内13个收费站内使用ETC记账卡的1类客车免收通行费,免通范围内客车产生的通行费用由政府承担,免费政策将延续至2022年12月31日。法律依据:浙江省政府办公厅下发的《浙江省人民政府办公厅关于深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站收费政策调整意见的复函》(浙政办函〔2019〕96号)文件义乌“绕城高速”由义东高速、疏港快速路、G60杭金衢高速、G1512甬金高速相连组成,总里程为66公里,一共11个出口,环绕市域面积266平方公里。去年12月1日起,浦江县境内的郑家坞和浦江2个收费站也加入义乌境内高速免费圈。目前义乌市和浦江县境内高速公路差异化收费政策的优惠对象为使用ETC记账卡用户的1类客车,即9座(含)以下且车长小于6米的客车。免费政策将延续至2022年12月31日
法律分析:
该项目将加强大花园最美核心区与义甬舟开放大通道、金义和杭州都市区的快速连接,辐射带动遂松乡村振兴示范区和龙庆经典文创示范区经济发展,强化两区之间的产业联动,同时,作为百山祖国家公园高速北通道,将提升百山祖国家公园通达度,加密浙江西南部、丽水西部区域的高速公路路网,对提高丽水市高速公路运行效率具有重大意义。”市交通运输局相关负责人说,下一步,将立即着手项目现场勘查与调查工作,力争将地方诉求体现在文本设计中,为项目早日动工打下坚实的基础。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第一条 为了维护道路交通秩序,预防和减少交通事故,保护人身安全,保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益,提高通行效率,制定本法。
第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。
法律分析:
按照规划,临建高速起点位于浙皖交界的千秋关,接宁金高速公路安徽段,经临安、桐庐、建德三个县(市、区),终点接杭新景高速安仁互通,主线全长约87.03公里,项目拟总用地546.91公顷(不含安置用地)。
法律依据:
《中华人民共和国城市规划法》 第五条 城市规划必须符合我国国情,正确处理近期建设和远景发展的关系。在城市规划区内进行建设,必须坚持适用、经济的原则,贯彻勤俭建国的方针。
《新建杭州至温州铁路杭州至义乌段(桐庐段)规划选址批前公示》 选址背景 新建杭州至温州铁路工程是长三角、浙江省高速铁路圈的重要组成部分,是浙江全面现代化的重要保障。项目连接杭州都市区、金华-义乌都市区、温州都市区三大都市区,也是浙江省北部发达地区和中部和南部欠发达地区的重要战略通道,它的建成必将擎起浙江的全面发展,强力助推浙江率先实现现代化。同时对缩短杭州与温州间的时空距离,完善国家高速铁路运输网络,加快沿线城镇化进程,带动沿线旅游资源开发,促进沿线地区经济发展,提高客运服务质量具有重要意义。
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投稿:孙一
内容审核:王四新律师