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全省“第一个”

省市合作共建高速项目！

全省“第一快”的

高速公路专题审批速度！

全省“第一难”的

高速公路地方环境保障成效！

这个领域的工作凭啥这么牛？

“瞰阜阳”工作室记者带您看一看

把“规划图”变成“实景图”的好“办”法！

徐淮阜高速阜阳段三塔互通现场图

“盯”办，阜阳速度！

春回大地，奋战正酣。徐淮阜高速阜阳段02标项目重要控制性工程之一——三塔枢纽互通工程三座箱梁桥，17联56跨箱梁全部架设完成，意味着项目进度向前推进了重要一步。

“比合同工期计划提前了10个月！”徐淮阜高速阜阳段项目副总经理余艮乐说。

从2023年4月份开工以来，徐淮阜高速阜阳段项目进度条不断刷新、跑出“加速度”！他们是如何做到的？

“阜阳市在行政审批环节上给了我们很大的帮助！”项目办工程技术部部长谢广超介绍，在徐淮阜高速阜阳段项目前期的生态红线不可避让论证过程中，相关专题报告需经省发改委、省交通运输厅等7家省直单位审查并出具相关意见。阜阳市交通运输局通过“上门盯办”，积极协调，仅用21天就完成论证并获省政府批复，被省交通运输厅誉为“阜阳速度”。

“项目审批等不及、耗不起，甚至影响全年计划。”项目管理人员袁大伟感慨地说，阜阳市交通运输局通过上门“盯办”，横向督促协调，有效解决了审批、征迁、土方、资金等方面一系列“卡脖子”问题。目前，项目进展顺利，已累计完成投资33.04亿元，完成投资率45.4%。

合周高速颍临段施工现场图

“联”办，合作共建！

“瞰阜阳”工作室记者了解到，合周高速颍临段是全省第一个省市合作共建高速项目！

惊蛰节气过后，合周高速颍临段施工现场一派争分夺秒的火热景象。施工人员正进行路基网格布土、桩板式路基施工、墩柱盖梁施工及箱梁、T梁安装等工作，全力推进项目建设。

“今年计划完成临泉枢纽至临泉西段通车任务，实现临泉县城区快速通达高速公路。”现场负责人介绍，由于资金保障到位，该项目路基工程总体完成82%，桥梁工程总体完成87%。

“2021年，为确定合周颍临段项目投资人，在市政府分管负责同志带领下，市交通运输局发挥牵头抓总作用，在认真研究上级政策文件和法规基础上，先后多次到省发改委、省交通运输厅等部门对接争取，最终确定了‘省市共建+省交控集团兜底’的合作共建模式。”市高速公路指挥部负责同志介绍，由省交控集团和阜阳市政府成立安徽省合周高速公路有限责任公司负责建设、运营和管理，省交控集团占85%、阜阳市占15%，这种合作共建模式，有利保障了项目投资。

截至目前，项目已累计完成投资63.66亿元。

阜淮高速阜阳段通车图

“督”办，疏解难点！

受皖北地区人口密度较大、基本农田占比大等因素影响，阜阳市高速公路项目建设工作中，土地报批难、征迁难、取土难等方面表现尤为突出，地方环境保障工作在省级层面被称为“第一”难度。

“市交通运输局落实‘清单交办’、‘现场督办’，盯紧征地拆迁、土源保障、杆线管网迁改、项目建设进度、有效投资等重难点事项和任务。”阜阳市交通运输局建设管理科科长丁险峰说。

“瞰阜阳”工作室记者梳理发现，2021年以来，4个高速公路项目按期完成报省政府、报自然资源部、报国务院土地报批工作。项目涉及6个县区、35个乡镇，共计需完成征收土地20342亩、拆迁房屋2782户，其中涉及一事一议重点难征迁事项约100处，目前已基本完成征迁。共需落实土方3349万方，目前土源保障大头基本着地。需迁改难度较大的35kv及以上等级电力杆线60处，目前已基本完成迁改。

这些“第一”，秘诀在这！

“瞰阜阳”工作室记者注意到，市委、市政府主要领导曾多次深入高速公路项目建设一线调研。市委书记刘玉杰在今年的“新春第一会”上明确要求，要在推动项目建设提速上狠下功夫，坚持系统谋划、并联推进、严守节点，“一线+闭环”抓好项目建设，做到早开工、早纳统、早竣工、早投产、早见效。

刘玉杰调研高速项目图

“十四五”期间，总投资315亿元、总里程234公里的阜淮高速安徽段、合周高速寿颍段和颍临段、徐淮阜高速阜阳段4个高速公路项目同步开工建设。4个项目涉及6个县区、35个乡镇，投资规模大、建设任务重、制约条件多。市交通运输局局长周拥军告诉“瞰阜阳”工作室记者，阜阳市交通运输局创新实行了“四办机制”，就是为了确保高速项目建设快速高效推进。

那么，“四办”工作机制具体是啥↓↓

“清单交办”明任务

定期梳理事项清单、定向交办具体任务、跟踪催办办理进度。

“上门盯办”破堵点

横向督促协调、纵向对接争取、定向集中攻坚。

“调度联办”聚合力

实行分级调度、坚持定期调度、抓好专题调度。

“现场督办”压责任

深入现场督导、定期通报情况、建立考评机制。

一组数据显示，2023年以来，市交通运输局落实推进“四办”工作机制；通过跟踪催办办理进度，共下发提示函、交办单53份，电话催办约450余次；针对部分难点、堵点事项，实行“点穴式”专题研商，共召开会议100余次；领导带头深入一线现场督办督导45次，推动落实整改措施；下发工作简报、通报20期等等。

项目承建单位表示，“四办”工作机制既是推动项目快速落地的重要抓手，也是打造精品工程的关键举措。相关职能部门深入一线调研督导、明路径、找抓手、疏堵点，寻求破解制约难题的“最高效最优解”。

市交通运输局局长周拥军表示，下一步，要把“四办”工作机制全面推广和落实到阜阳各项交通基础设施项目建设中去，把这些超“百亿级”项目的“规划图”变成“实景图”，以扎实的作风，出“实”招、求“实”效。

来 源 | “瞰阜阳”工作室

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投稿：屈和思

来源：头条-阜阳，办、办、办、办！

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