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张家港塘桥拆迁政策,张家港金港2025年规划:今日拆迁补偿规定更新

  • 发布时间:

    2024-08-23 15:04:06
  • 作者:

    圣运律师
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张家港塘桥拆迁政策,张家港金港2025年规划,法律分析:《专项规划》以商品住宅建设为重点、政府投资项目和绿色建筑为切入点,积极推进装配式建筑与成品住房、绿色建筑联动发展,促进建筑生产方式的根本转变,最终实现建筑产品的绿色化、智能化。充分应用

张家港塘桥拆迁政策,张家港金港2025年规划:今日拆迁补偿规定更新

一、张家港塘桥拆迁政策,张家港金港2025年规划

法律分析:

《专项规划》以商品住宅建设为重点、政府投资项目和绿色建筑为切入点,积极推进装配式建筑与成品住房、绿色建筑联动发展,促进建筑生产方式的根本转变,最终实现建筑产品的绿色化、智能化。充分应用信息技术提升建筑产业在勘察设计、生产施工、运营维护等环节的信息化水平。鼓励企业加快应用、推广信息领域的最新成果,加大建筑信息模型(BIM)技术、智能化技术、虚拟仿真技术和信息统筹技术在建筑业中的研发、应用和推广。

一、发展目标

《专项规划》制定了我市建筑产业现代化的发展目标,明确了到2025年末,张家港市中心城区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到50%以上,张家港市其他地区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到40%以上。新建建筑的预制装配率达到45%以上。培育1~2家总承包特级资质企业,着力打造不少于6个在当地具有示范意义的装配式建筑项目(综合评价标准一星级以上项目),共布局完成不少于8个(含现有)装配式建筑部品部件生产企业。

省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的公共建筑、城市综合体等项目全面采用建筑信息模型(BIM)技术,省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的项目基本全面采用工程总承包(EPC)。

除特殊功能需要外,工业厂房、仓储设施原则上全面采用钢结构;新建市政基础设施项目,钢结构的比重达到30%以上;政府投资的办公楼、医院、学校、场馆等单体建筑面积超过2万平方米的新建公共建筑率先采用钢结构,社会投资的新建公共建筑应用钢结构比重达到15%以上。

二、分区管控

《专项规划》结合我市行政区划、功能组团划分等情况,将中心城区(杨舍镇、塘桥镇行政区范围和大新镇兴南路以南、凤凰镇西塘公路以北部分地区)作为装配式建筑重点推进区域、其他城区(金港片区、锦丰片区、乐余片区、凤凰片区)作为装配式建筑一般推进区域。同时,根据各片区2015-2019年五年平均施工报建面积为数据基础,以发展目标为导向,兼顾行政部门的管理需求,从区域平衡的角度出发,合理测算各分区的装配式建筑面积比例指标值。

三、生产基地布局

《专项规划》综合考虑近几年各片区房屋施工报建面积情况,确定我市各分区居住建筑、公共建筑和工业建筑等不同类型建筑的新开工面积比例,结合装配式建筑分类实施指引关于不同项目类型实施装配式建筑面积比例的要求,测算我市各分区实施装配式建筑的面积规模。根据测算,本地仍需布局1~3家新增预制构件生产企业或对现有预制构件生产企业进行产能升级改造以满足中长期发展的构件需求。

四、保障措施

《专项规划》制定了规划能够实施的组织保障措施:健全工作机制、加强部门联动、完善监管体系、强化目标考核监督。通过提供用地支持、加大财政支持、落实税费优惠、加大金融支持,来促进建筑产业现代化的发展。《专项规划》同时制定了主要任务:一是要统筹规划布局,加大实施力度,二是要健全工作措施,搭建信息平台,三是要优化创新监管体系,四是要同步推进,节能绿色协调发展,五是要大力发展钢结构建筑,六是要实现建筑部品部件生产管理信息化,七是要推进成品住房建设,八是要推广先进适用技术,九是要积极开展试点示范,十是要建立人才体系,强化队伍建设。

 

法律依据:

《张家港市建筑产业现代化专项规划(2020~2025)》 以商品住宅建设为重点、政府投资项目和绿色建筑为切入点,积极推进装配式建筑与成品住房、绿色建筑联动发展,促进建筑生产方式的根本转变,最终实现建筑产品的绿色化、智能化。充分应用信息技术提升建筑产业在勘察设计、生产施工、运营维护等环节的信息化水平。鼓励企业加快应用、推广信息领域的最新成果,加大建筑信息模型(BIM)技术、智能化技术、虚拟仿真技术和信息统筹技术在建筑业中的研发、应用和推广。

一、发展目标

《专项规划》制定了我市建筑产业现代化的发展目标,明确了到2025年末,张家港市中心城区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到50%以上,张家港市其他地区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到40%以上。新建建筑的预制装配率达到45%以上。培育1~2家总承包特级资质企业,着力打造不少于6个在当地具有示范意义的装配式建筑项目(综合评价标准一星级以上项目),共布局完成不少于8个(含现有)装配式建筑部品部件生产企业。

省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的公共建筑、城市综合体等项目全面采用建筑信息模型(BIM)技术,省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的项目基本全面采用工程总承包(EPC)。

除特殊功能需要外,工业厂房、仓储设施原则上全面采用钢结构;新建市政基础设施项目,钢结构的比重达到30%以上;政府投资的办公楼、医院、学校、场馆等单体建筑面积超过2万平方米的新建公共建筑率先采用钢结构,社会投资的新建公共建筑应用钢结构比重达到15%以上。

二、分区管控

《专项规划》结合我市行政区划、功能组团划分等情况,将中心城区(杨舍镇、塘桥镇行政区范围和大新镇兴南路以南、凤凰镇西塘公路以北部分地区)作为装配式建筑重点推进区域、其他城区(金港片区、锦丰片区、乐余片区、凤凰片区)作为装配式建筑一般推进区域。同时,根据各片区2015-2019年五年平均施工报建面积为数据基础,以发展目标为导向,兼顾行政部门的管理需求,从区域平衡的角度出发,合理测算各分区的装配式建筑面积比例指标值。

三、生产基地布局

《专项规划》综合考虑近几年各片区房屋施工报建面积情况,确定我市各分区居住建筑、公共建筑和工业建筑等不同类型建筑的新开工面积比例,结合装配式建筑分类实施指引关于不同项目类型实施装配式建筑面积比例的要求,测算我市各分区实施装配式建筑的面积规模。根据测算,本地仍需布局1~3家新增预制构件生产企业或对现有预制构件生产企业进行产能升级改造以满足中长期发展的构件需求。

四、保障措施

《专项规划》制定了规划能够实施的组织保障措施:健全工作机制、加强部门联动、完善监管体系、强化目标考核监督。通过提供用地支持、加大财政支持、落实税费优惠、加大金融支持,来促进建筑产业现代化的发展。《专项规划》同时制定了主要任务:一是要统筹规划布局,加大实施力度,二是要健全工作措施,搭建信息平台,三是要优化创新监管体系,四是要同步推进,节能绿色协调发展,五是要大力发展钢结构建筑,六是要实现建筑部品部件生产管理信息化,七是要推进成品住房建设,八是要推广先进适用技术,九是要积极开展试点示范,十是要建立人才体系,强化队伍建设。

二、张家港金港2025年规划 法律问题

法律分析:

《专项规划》以商品住宅建设为重点、政府投资项目和绿色建筑为切入点,积极推进装配式建筑与成品住房、绿色建筑联动发展,促进建筑生产方式的根本转变,最终实现建筑产品的绿色化、智能化。充分应用信息技术提升建筑产业在勘察设计、生产施工、运营维护等环节的信息化水平。鼓励企业加快应用、推广信息领域的最新成果,加大建筑信息模型(BIM)技术、智能化技术、虚拟仿真技术和信息统筹技术在建筑业中的研发、应用和推广。

一、发展目标

《专项规划》制定了我市建筑产业现代化的发展目标,明确了到2025年末,张家港市中心城区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到50%以上,张家港市其他地区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到40%以上。新建建筑的预制装配率达到45%以上。培育1~2家总承包特级资质企业,着力打造不少于6个在当地具有示范意义的装配式建筑项目(综合评价标准一星级以上项目),共布局完成不少于8个(含现有)装配式建筑部品部件生产企业。

省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的公共建筑、城市综合体等项目全面采用建筑信息模型(BIM)技术,省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的项目基本全面采用工程总承包(EPC)。

除特殊功能需要外,工业厂房、仓储设施原则上全面采用钢结构;新建市政基础设施项目,钢结构的比重达到30%以上;政府投资的办公楼、医院、学校、场馆等单体建筑面积超过2万平方米的新建公共建筑率先采用钢结构,社会投资的新建公共建筑应用钢结构比重达到15%以上。

二、分区管控

《专项规划》结合我市行政区划、功能组团划分等情况,将中心城区(杨舍镇、塘桥镇行政区范围和大新镇兴南路以南、凤凰镇西塘公路以北部分地区)作为装配式建筑重点推进区域、其他城区(金港片区、锦丰片区、乐余片区、凤凰片区)作为装配式建筑一般推进区域。同时,根据各片区2015-2019年五年平均施工报建面积为数据基础,以发展目标为导向,兼顾行政部门的管理需求,从区域平衡的角度出发,合理测算各分区的装配式建筑面积比例指标值。

三、生产基地布局

《专项规划》综合考虑近几年各片区房屋施工报建面积情况,确定我市各分区居住建筑、公共建筑和工业建筑等不同类型建筑的新开工面积比例,结合装配式建筑分类实施指引关于不同项目类型实施装配式建筑面积比例的要求,测算我市各分区实施装配式建筑的面积规模。根据测算,本地仍需布局1~3家新增预制构件生产企业或对现有预制构件生产企业进行产能升级改造以满足中长期发展的构件需求。

四、保障措施

《专项规划》制定了规划能够实施的组织保障措施:健全工作机制、加强部门联动、完善监管体系、强化目标考核监督。通过提供用地支持、加大财政支持、落实税费优惠、加大金融支持,来促进建筑产业现代化的发展。《专项规划》同时制定了主要任务:一是要统筹规划布局,加大实施力度,二是要健全工作措施,搭建信息平台,三是要优化创新监管体系,四是要同步推进,节能绿色协调发展,五是要大力发展钢结构建筑,六是要实现建筑部品部件生产管理信息化,七是要推进成品住房建设,八是要推广先进适用技术,九是要积极开展试点示范,十是要建立人才体系,强化队伍建设。

 

法律依据:

《张家港市建筑产业现代化专项规划(2020~2025)》 以商品住宅建设为重点、政府投资项目和绿色建筑为切入点,积极推进装配式建筑与成品住房、绿色建筑联动发展,促进建筑生产方式的根本转变,最终实现建筑产品的绿色化、智能化。充分应用信息技术提升建筑产业在勘察设计、生产施工、运营维护等环节的信息化水平。鼓励企业加快应用、推广信息领域的最新成果,加大建筑信息模型(BIM)技术、智能化技术、虚拟仿真技术和信息统筹技术在建筑业中的研发、应用和推广。

一、发展目标

《专项规划》制定了我市建筑产业现代化的发展目标,明确了到2025年末,张家港市中心城区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到50%以上,张家港市其他地区实现装配式建筑占新建建筑面积的比例达到40%以上。新建建筑的预制装配率达到45%以上。培育1~2家总承包特级资质企业,着力打造不少于6个在当地具有示范意义的装配式建筑项目(综合评价标准一星级以上项目),共布局完成不少于8个(含现有)装配式建筑部品部件生产企业。

省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的公共建筑、城市综合体等项目全面采用建筑信息模型(BIM)技术,省市重点项目、政府投资或者以政府投资为主的项目基本全面采用工程总承包(EPC)。

除特殊功能需要外,工业厂房、仓储设施原则上全面采用钢结构;新建市政基础设施项目,钢结构的比重达到30%以上;政府投资的办公楼、医院、学校、场馆等单体建筑面积超过2万平方米的新建公共建筑率先采用钢结构,社会投资的新建公共建筑应用钢结构比重达到15%以上。

二、分区管控

《专项规划》结合我市行政区划、功能组团划分等情况,将中心城区(杨舍镇、塘桥镇行政区范围和大新镇兴南路以南、凤凰镇西塘公路以北部分地区)作为装配式建筑重点推进区域、其他城区(金港片区、锦丰片区、乐余片区、凤凰片区)作为装配式建筑一般推进区域。同时,根据各片区2015-2019年五年平均施工报建面积为数据基础,以发展目标为导向,兼顾行政部门的管理需求,从区域平衡的角度出发,合理测算各分区的装配式建筑面积比例指标值。

三、生产基地布局

《专项规划》综合考虑近几年各片区房屋施工报建面积情况,确定我市各分区居住建筑、公共建筑和工业建筑等不同类型建筑的新开工面积比例,结合装配式建筑分类实施指引关于不同项目类型实施装配式建筑面积比例的要求,测算我市各分区实施装配式建筑的面积规模。根据测算,本地仍需布局1~3家新增预制构件生产企业或对现有预制构件生产企业进行产能升级改造以满足中长期发展的构件需求。

四、保障措施

《专项规划》制定了规划能够实施的组织保障措施:健全工作机制、加强部门联动、完善监管体系、强化目标考核监督。通过提供用地支持、加大财政支持、落实税费优惠、加大金融支持,来促进建筑产业现代化的发展。《专项规划》同时制定了主要任务:一是要统筹规划布局,加大实施力度,二是要健全工作措施,搭建信息平台,三是要优化创新监管体系,四是要同步推进,节能绿色协调发展,五是要大力发展钢结构建筑,六是要实现建筑部品部件生产管理信息化,七是要推进成品住房建设,八是要推广先进适用技术,九是要积极开展试点示范,十是要建立人才体系,强化队伍建设。

三、张家港拆迁规划

法律分析:拆迁地区:协f村1维(锦丰镇)

东至空地、南全城北路、两至小路、北至空地

人寿邮政

东渡大厦

东全新市河、南至小路西至东环路、北个沙州东路东个西环、南至暨闻阳路、西个洞港路、北至人民西路

劲|苑小区南侧、

联通公司两侧地块

跃进河东侧、人民西路北侧

乘航庆安村、南苑路北侧

协f村1维(锦丰镇)

东至空地、南全城北路、两至小路、北至空地

人寿邮政

东渡大厦

东全新市河、南至小路西至东环路、北个沙州东路东个西环、南至暨闻阳路、西个洞港路、北至人民西路

劲|苑小区南侧、

联通公司两侧地块

跃进河东侧、人民西路北侧

乘航庆安村、南苑路北侧

5.jpg个空地、南个空地、西个英才路、北作新丰路东莱村,东七公路南侧

东策黎明村T.业lK

城北横河出村

溷港善港村,张杨公路.北侧

K兴路北侧、东二环东侧

香山风g×(占文村)中港路西朗、侯家港南侧(中苑

社×)

锦主镇星火村(外校北校×两

侧)

锦丰镇向阳村

乐余铂向群村

法律依据:《市政府关于同意2021年度张家港市房屋征收计划的批复》 一、2021年度张家港市房屋征收计划涉及项目28个,共289户、47.79万平方米(详见附件),同意将上述28个项目纳入市政府《关于2020年国民经济和社会发展计划执行情况与2021年国民经济和社会发展计划》报告,并提请市十四届人大常委会第三十三次会议审议。

四、张家港要建地铁吗

法律分析:目前张家港市的确有地铁的修建规划。根据《张家港市综合交通规划(2019-2030)》,规划2条城市轨道交通线路,成“十字”状结构,线路总长度约72.5公里。2条城市轨道交通线路形成1个换乘枢纽,即长安路-南环路枢纽。轨道1号线向东衔接苏州市域轨道S4号线,向西预留与江阴市城市轨道交通衔接。预控1条城市轨道交通远景3号线路,与1、2号线构成“十字放射”状线网,线网总长度约88.1公里。3条城市轨道交通线路形成4个换乘枢纽,分别为长安路-南环路枢纽、经开区枢纽、华昌路枢纽、黄泗浦枢纽。

法律依据:张家港市政府《张家港市综合交通规划(2019-2030)》 一、市域综合交通规 (1)航空 规划2处通用机场用地。在双山岛布局1处商务直升机场,用地面积4.9万平方米,服务高端商务、会议、旅游观光需求。在港丰公路与妙丰公路交叉口西南布局陆地固定翼机场1处,用地面积33.2万平方米,临近张家港枢纽站,便于发挥机场与铁路的综合联运。

五、张家港地铁啥时候开工

法律分析:应该不会的。张家港市民的出行需求还没大到需要建设地铁的地步。张家港目前缺的是通往外部的铁路,目前镇南铁路、沪通铁路都在规划论证中,有经过张家港的线路方案,具体情况还未公布。但到建成通车,还要一段时间(10年之内)。

法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段,应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素,对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段,应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。

张家港金港未来规划

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文章来源参考:【头条】张家港塘桥拆迁政策,

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投稿:邹国

内容审核:北京圣运律师

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