广州旧城改造私家车入老城区拟收交通费,荔湾区部分批发市场拆移、越秀区将填补夜生活空白、海珠区限制居住功能扩张……昨日,广州市规划局公示旧城更新改造规划纲要(含分区控制图)征求市民意见。规划公示中,将广州市建成时间超过30年的历史旧城,划分为
荔湾区部分批发市场拆移、越秀区将填补夜生活空白、海珠区限制居住功能扩张……昨日,广州市规划局公示旧城更新改造规划纲要(含分区控制图)征求市民意见。
规划公示中,将广州市建成时间超过30年的历史旧城,划分为5层次。中山大学片区、华侨新村片区和东濠涌等路段围合片区为三大风貌协调区。最令人关注的是,广州市设想在老城区划交通保护区,少建公共停车场,私人小汽车进入要收交通费。
广州市规划院副总规划师、广州市规划院区域与交通规划设计所所长赖寿华介绍,此次规划所指“旧城”,是指建设超过30年的历史旧城。其范围基本与1980年广州建成区范围一致,面积约54平方公里,占全市建成区的7.3%,涉及三区(即荔湾区、越秀区以及海珠区)42个街道。常住人口约202万,占全市的20.1%。其中,更新改造重点在内环路以内,面积约为33平方公里。
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内容审核:路洋律师
来源:头条-广州旧城改造私家车入老城区拟收交通费,