河南宁洛高铁房屋拆迁怎么补偿的2025,宁洛高铁漯河段规划,法律分析：宁洛高铁（河南段）从规划的呼南高铁豫西通道伊川西站引出，经平顶山、漯河、周口，接入郑阜高铁周口东站，规划线路全长约307公里，投资约442亿元，线路基本沿宁洛国家高速公路
法律分析：宁洛高铁（河南段）从规划的呼南高铁豫西通道伊川西站引出，经平顶山、漯河、周口，接入郑阜高铁周口东站，规划线路全长约307公里，投资约442亿元，线路基本沿宁洛国家高速公路，可串联呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜高铁等。“宁洛高铁（河南段）沿线总人口达2700多万人口，人口密集，而且大多地处平原，施工条件较好。”宁雅秋说，建设宁洛高铁（河南段）符合国家发展战略要求，能够加快促进东部沿海地区优势资源向中西部转移，实现跨区域协同发展、高质量发展。
法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
宁洛高铁（河南段）从规划的呼南高铁豫西李亮通道伊川西站引出，经平顶山、漯河、周口，接入郑阜高铁周口东站，规划线路全长约307公里，投资约442亿元，线路基本沿宁洛国家高速公路，可尺判串联呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜高铁等。“宁洛高铁（河南段）沿线总人口达2700多万人口，人口密集，而且大多地处平原，施工条件较好。”宁雅秋说，建设宁洛高铁（河南段）符合国家发展战略要求，能够加快促进东部沿海地区优势资源向中西部转移，实现跨区域协同发展、高质量发展。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治陵扰改区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
法律分析:
宁洛高铁（河南段）从规划的呼南高铁豫西通道伊川西站引出，经平顶山、漯河、周口，接入郑阜高铁周口东站，规划线路全长约307公里，投资约442亿元，线路基本沿宁洛国家高速公路，可串联呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜高铁等。“宁洛高铁（河南段）沿线总人口达2700多万人口，人口密集，而且大多地处平原，施工条件较好。”宁雅秋说，建设宁洛高铁（河南段）符合国家发展战略要求，能够加快促进东部沿海地区优势资源向中西部转移，实现跨区域协同发展、高质量发展。
法律依据:
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
法律分析：平漯周高铁是国家综合立体交通网大陆桥走廊支线，是国家中长期铁路网规划项目，是呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑合等多条纵向高铁通道间便捷联络线，是河南省“十四五”期间现代综合交通体系重大工程之一，兼具路网与城际功能且路网功能较突出的区域性高铁。
法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
法律分析：加快三门峡至江苏洋口港铁路建设，规划研究信阳至随州高速铁路、濮阳至黄川铁路经开封等项目，规划建设洛阳——平顶山——漯河——周口城际铁路。平漯周高铁是国家综合立体交通网大陆桥走廊支线，是国家中长期铁路网规划项目，是呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑合等多条纵向高铁通道间便捷联络线，是河南“十四五”期间现代综合交通体系重大工程之一，兼具路网与城际功能且路网功能较突出的区域性高铁。
法律依据：《中华人民共和国铁路法》
第三条 国务院铁路主管部门主管全国铁路工作，对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制，对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助。
国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能。
第四条 国家重点发展国家铁路，大力扶持地方铁路的发展。
宁洛高铁（河南段）从规划的呼南高铁豫西李亮通道伊川西站引出，经平顶山、漯河、周口，接入郑阜高铁周口东站，规划线路全长约307公里，投资约442亿元，线路基本沿宁洛国家高速公路，可尺判串联呼南高铁豫西通道、郑万、京广、郑阜高铁等。“宁洛高铁（河南段）沿线总人口达2700多万人口，人口密集，而且大多地处平原，施工条件较好。”宁雅秋说，建设宁洛高铁（河南段）符合国家发展战略要求，能够加快促进东部沿海地区优势资源向中西部转移，实现跨区域协同发展、高质量发展。法律依据:《中华人民共和国城乡规划法》第十四条 城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治陵扰改区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条 县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。
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投稿：尹军翔
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