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南京南通路西段拆迁补偿，南通新机场规划:今日拆迁补偿法律在线咨询

发布时间：
2024-12-01 12:54:41
作者：
圣运律师
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南京南通路西段拆迁补偿,南通新机场规划法律问题,法律分析:预留临空用地+塑造空间格局通常高速选线建议：自机场西侧穿过，走浒通河线位，为新机场周边产业用地预留空间，同时界定镇区东侧建设用地开发边界。绕城高速：规划为南通主城区经临空区到

南京南通路西段拆迁补偿，南通新机场规划:今日拆迁补偿法律在线咨询

一、南京南通路西段拆迁补偿,南通新机场规划法律问题

法律分析:

预留临空用地+塑造空间格局通常高速选线建议：自机场西侧穿过，走浒通河线位，为新机场周边产业用地预留空间，同时界定镇区东侧建设用地开发边界。绕城高速：规划为南通主城区经临空区到达上海的高速公路之一，便于新机场临空区的要素快速接入区域交通网络。

法律依据:

《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》

合力打造世界级机场群。编制实施长三角民航协同发展战略规划，构建分工明确、功能齐全、联通顺畅的机场体系，提高区域航空国际竞争力。巩固提升上海国际航空枢纽地位，增强面向长三角、全国乃至全球的辐射能力。规划建设南通新机场，成为上海国际航空枢纽的重要组成部分。优化提升杭州、南京、合肥区域航空枢纽功能，增强宁波、温州等区域航空服务能力，支持苏南硕放机场建设区域性枢纽机场。完善区域机场协作机制，提升区域航空服务品质。加强航空货运设施建设，加快合肥国际航空货运集散中心、淮安航空货运枢纽建设，规划建设嘉兴航空联运中心。统筹空域资源利用，促进民航、通用航空融合发展。深化低空空域管理改革，加快通用航空发展。

二、南通新机场规划

法律分析：预留临空用地+塑造空间格局通常高速选线建议：自机场西侧穿过，走浒通河线位，为新机场周边产业用地预留空间，同时界定镇区东侧建设用地开发边界。绕城高速：规划为南通主城区经临空区到达上海的高速公路之一，便于新机场临空区的要素快速接入区域交通网络。

法律依据：《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》

三、南通城建的规划部门

法律分析：城乡建设规划管理部门一般是指建设局（住建局、建委，各地方有可能不同），或者下属规划局、或平级规划局。其设置根据各地方要求各不相同。但规划管理工作因城市化发展速度加快，其重要性愈加明显，故在发展趋势上来说，规划行政管理部门会摆脱二级管理部门的设置，逐渐向一级管理部门发展。

法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》

第十三条省、自治区人民政府组织编制省域城镇体系规划，报国务院审批。

省域城镇体系规划的内容应当包括：城镇空间布局和规模控制，重大基础设施的布局，为保护生态环境、资源等需要严格控制的区域。

第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。

直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。

四、南通新机场二甲动迁赔偿的相关事宜

南通新机场二甲动迁赔偿规定包括房屋价值补偿、搬迁费和临时安置费用、房屋拆迁安置费，具体标准由评估机构确定，包括市场价格评估、搬迁补助费、临时安置补助费和停产、停业造成的损失赔偿费。

法律分析

南通新机场二甲动迁赔偿规定如下：

1、首先是房屋价值补偿

标准是按不低于房屋征收决定公告之日被征收房屋类似的市场价格，并请有评估资质的评估机构进行评估确定

2、其次是搬迁费和临时安置费用

具体数额各市一般都已确定具体数额及计算方式，详见各地出具标准。还有房屋装修补偿费用，这也是先由当事人协商，协商不成由评估机构评估确定

3、房屋拆迁安置费

计算标准一般是：被拆迁人或承租人房屋拆迁安置费=搬迁补助费+没有提供周转房情况下的临时安置补助费+超过过渡期限的临时安置补助费+非住宅房屋因停产、停业造成的损失赔偿费。

拓展延伸

南通新机场二甲动迁赔偿的法律规定与争议解决

南通新机场的建设涉及到二甲地区的动迁赔偿问题，根据相关法律规定，动迁赔偿应当依法进行。根据《土地管理法》和《城市房地产管理法》，政府应当按照市场价格合理评估被征地房屋和土地的价值，并给予合理补偿。同时，对于因动迁而造成的财产损失，也应当得到相应的赔偿。在具体的争议解决方面，当事人可以通过协商、调解、仲裁或诉讼等方式解决纠纷。建议受影响的居民及时与相关部门联系，了解自己的权益，维护合法权益，确保动迁赔偿问题得到公正、合理的解决。

结语

南通新机场二甲动迁赔偿规定合理，根据相关法律规定，应依法进行赔偿。房屋价值补偿、搬迁费用和临时安置费用等都有具体标准和计算方式。对于财产损失，也应得到相应赔偿。当事人可通过协商、调解、仲裁或诉讼等方式解决争议。建议受影响居民维护权益，确保赔偿问题公正、合理解决。

法律依据

《中华人民共和国城市房地产管理法》

第三十八条下列房地产，不得转让：

（一）以出让方式取得土地使用权的，不符合本法第三十九条规定的条件的；

（二）司法机关和行政机关依法裁定、决定查封或者以其他形式限制房地产权利的；

（三）依法收回土地使用权的；

（四）共有房地产，未经其他共有人书面同意的；

（五）权属有争议的；

（六）未依法登记领取权属证书的；

（七）法律、行政法规规定禁止转让的其他情形。

第三十九条以出让方式取得土地使用权的，转让房地产时，应当符合下列条件：

（一）按照出让合同约定已经支付全部土地使用权出让金，并取得土地使用权证书；

（二）按照出让合同约定进行投资开发，属于房屋建设工程的，完成开发投资总额的百分之二十五以上，属于成片开发土地的，形成工业用地或者其他建设用地条件。

转让房地产时房屋已经建成的，还应当持有房屋所有权证书。

五、南通平潮今后5年规划法律问题

法律分析:

“一核”即高铁核心；

“七区”即高铁综合服务商务区、大桥生态休闲区、物流园区、两个生活片区和两个工业片区；

“六廊”即沪陕高速生态廊道、锡通高速生态廊道、沪通铁路生态廊道、宁启铁路生态廊道、沿九圩港清水生态廊道、通扬运河生态廊道；

“多点”即居住社区及工业区多个配套邻里中心。

批复指出，经批准的《南通市通州区平潮镇总体规划（2016~2030）》是平潮镇建设和管理的依据。要及时编制控制性详细规划，确保总体规划得以控制落实。

新闻多看点

平潮高铁站片区

当前，沪通铁路和市轨道交通1号线正在抓紧推进。市委、市政府决策，依托在建的南通西站高起点规划建设平潮高铁站片区。

该片区开发面积约9.12平方公里，将依托综合交通枢纽建设，集聚特色产业，推动产城融合发展。在南通高铁站片区开发建设项目指挥部的统筹领导下，围绕2020年沪通铁路通车时，高铁站片区一期开发区域基本具备运营功能，2022年轨道交通1号线通车之际，高铁站片区基本完成一期开发的有关目标，通州区、南通沿海开发集团和市相关部门正加快推进该片区建设的各项工作。

法律依据:

《中华人民共和国城乡规划法》

第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。

第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。